Documentos de exportação para os briquetes de carvão de coco

Informações completas sobre os documentos de exportação para os compradores de briquetes de carvão de coco. *atualização para 2023

---

Este artigo está atualizado e é válido para 2023.

Comprar carvão de coco não é apenas comprar o produto em si, mas também organizar a documentação de exportação e importação para as alfândegas e o transporte. Quais são os documentos mais importantes a que se deve prestar atenção:

Em primeiro lugar, o vendedor de carvão vegetal deve fornecer-lhe os seguintes documentos:

1. Um certificado de origem ou COO – é um importante documento de exportação internacional que certifica que o seu carvão de coco é totalmente obtido, produzido e fabricado na Indonésia. O COO emissor é a Direção-Geral do Comércio Externo da Indonésia.
   
   Note-se que os fabricantes de cocos não podem emitir este documento por si próprios. O COO é impresso em papel selado com um número de registo. Este documento é exigido pela alfândega do seu país. Existem vários tipos de COO utilizados para a exportação de carvão de coco:

• Certificado de origem – Formulário A: se o carvão de coco se destinar ao Canadá, Jepang, Rússia, Europa, EUA e Turquia. A cópia original deste COO é de cor verde claro.
  
• Certificado de origem, formulário D: destina-se aos países da ASEAN, como o Brunei, a Malásia, Singapura, o Vietname, as Filipinas e a Tailândia. A cópia original deste COO é de cor vermelha.

Na Indonésia, o COO é emitido post-factum, ou seja, depois de o navio ter saído do porto. Normalmente, a emissão deste documento demora 1 a 2 dias. O custo da emissão é de 15 USD.

2. Conhecimento de embarque ou B/L – é um documento emitido por um transportador para acusar a receção da carga para expedição a partir da Indonésia. Basicamente, é a prova de que o carvão de coco foi enviado. É necessário apresentar o B/L à alfândega do seu país para receber as mercadorias. Sem o B/L não é possível receber carvão vegetal no país de chegada.

Normalmente, o fabricante de carvão de coco envia-lhe o B/L original via DHL depois de receber o pagamento final. Outra opção é efetuar uma “libertação por telex” – neste caso, recebe apenas uma confirmação eletrónica/por correio eletrónico e não documentos.

O B/L pode ser emitido pelo transportador (Maersk, OOCL, MSC, Evergreen, ou outros) ou pode ser emitido por um corretor de transportes local. É importante que obtenha o B/L emitido pelo transportador, uma vez que pode verificar o estado do seu contentor em linha no sítio Web do transportador.

O B/L de um agente de transportes é normalmente emitido um dia após a entrega do contentor com carvão no porto. O B/L da transportadora é emitido uma semana mais tarde. Este é o documento mais importante para a exportação e importação de carvão de coco.

A parte recetora no B/L deve ser a sua empresa ou o seu despachante aduaneiro no seu país.

3. MSDS – Material Safety Data Sheet é um documento normalizado emitido por um inspetor ou pelo próprio fornecedor de carvão de coco. Contém dados sobre o modo de manuseamento da carga de carvão de coco durante o transporte. Trata-se de um documento normalizado. Exemplo de MSDS para o carvão de coco pode ser encontrado neste link.

4. Fatura e lista de embalagem – basicamente uma fatura comercial normal. A lista de embalagem é uma descrição das mercadorias, ou seja, quantas caixas, pesos e paletes de carvão vegetal existem num contentor. Estes documentos são importantes para os funcionários aduaneiros e para os serviços fiscais do seu país. A fatura e a lista de embalagem são emitidas pela fábrica de carvão vegetal.

Documentos complementares.

É bom que um inspetor independente verifique o carvão de coco. Existem vários inspectores internacionais e fiáveis na Indonésia. Para verificar os briquetes de carvão de coco, recomendo que utilize Beckjorindo, SGS ou Intertek. Esses inspectores são profissionais e dispõem de um bom sistema de controlo da qualidade e da quantidade da carga de carvão de coco.

O preço do inspetor para o carvão de coco é de cerca de 400-600 USD, não incluindo a análise laboratorial. A utilização de um inspetor profissional é uma boa forma de evitar surpresas no transporte de carvão vegetal.

Contrato de venda. A assinatura de um contrato de compra e venda é uma boa forma de o proteger das burlas na Indonésia. A maior parte dos fabricantes de cocos são pessoas sólidas e de confiança, mas também há vários tipos que fingem ser uma fábrica de carvão vegetal quando não o são. Assim, ter um contrato de venda para comprar carvão vegetal – é uma forma legal de o proteger.

Um modelo de contrato de venda de carvão de coco para narguilé pode ser descarregado aqui.

Atualização importante para 2023

Tenha em atenção que a maioria das fábricas e fornecedores de briquetes de carvão de coco vendem os seus produtos de duas formas:

1. Quanto aos actuais “briquetes de carvão de coco”: com o código SH: 4402.90
2. Sob a designação: “produto de coco”, como o coco desidratado ou outros

A forma correcta de exportar briquetes de carvão vegetal é utilizar o código SH: 4402.90 e é o nome atual de “briquetes de carvão de coco”. Mas se o utilizar – será tratado pelas empresas de transporte como “Mercadoria Perigosa”.

Nem todas as companhias de navegação aceitam o transporte de mercadorias perigosas. Além disso, ser-lhe-á pedido (ou à sua fábrica de carvão) que forneça documentos de transporte adicionais:

• SHT – Relatório de ensaio de auto-aquecimento. É um teste laboratorial adicional, efectuado pelo inspetor independente, que mostra que o seu carvão de coco não é auto-inflamável. O custo do SHT na Indonésia em 2020 é de 185 – 230 USD. O prazo para obter este certificado é de 2 a 3 dias. A fábrica tem de enviar amostras de briquetes de carvão vegetal para o laboratório e aguardar o relatório oficial.
• ROA – Relatório de Análise – semelhante aos documentos SHT, emitido pelo laboratório independente. O custo do ROA é de 125 – 150 USD

Um exemplo de um certificado SHT pode ser encontrado aqui.

Ambos os documentos são necessários para cada remessa de Mercadorias Perigosas, como os briquetes de carvão de coco.

É muito provável que a sua fábrica de carvão de coco lhe peça para cobrir esses custos. Para além disso, será “divertido” encontrar o transportador (feeder ship) que trará o seu carvão de Surabaya ou Semarang para o navio-mãe. A maioria dos alimentadores não está autorizada a receber mercadorias perigosas.

Por exemplo, a OOCL – tem apenas um feeder por mês que pode transportar mercadorias perigosas (briquetes de carvão de coco) do porto de Surabaya

Por outro lado, pode sempre afirmar que os seus produtos são “produtos de coco” e não carvão vegetal. Existe um risco, uma vez que está a mentir ao transportador e à alfândega. Mas, ao mesmo tempo, não precisa de o declarar como mercadoria perigosa e é muito mais fácil encontrar um navio alimentador. Além disso, não são cobradas taxas por SHT ou ROA.

Atualização de 2020 dos documentos para o mercado australiano

Existem vários documentos adicionais para os clientes australianos. O governo australiano solicitou à Fumigação o nível de AQIS – Australian Fumigation Accreditation Scheme.

Com base neste AQIS, o contentor tem de ser fumigado 1x 24 horas no porto. Lembre-se disso quando encomendar o transporte por camião da fábrica de carvão vegetal para o porto de partida.

Atualização de 2023 dos documentos para o mercado australiano

A fumigação Aqis já não é necessária para o mercado australiano.

Contrato de venda para a aquisição de briquetes de carvão de coco à fábrica na Indonésia

Mas se um novo comprador vier ter comigo, recomendo a assinatura do contrato de venda do carvão de coco.

É necessário um contrato de venda para proteger legalmente a sua compra de carvão vegetal. Se algo correr mal, pode contactar a polícia indonésia ou a arbitragem para resolver o problema. Sem um contrato, está a arriscar muito.

O que deve constar do contrato? O contrato de venda do carvão de coco é diferente dos outros contratos de venda.

1. Antes de mais, é necessário escrever o especificação para o carvão de coco. Com dizer o que é o valor máximo ou mínimo para cada posição?
2. Qual é o volume da compra de carvão de coco? Compra-se 20 toneladas de carvão vegetal ou 2000 caixas? Quantos quilos tem cada caixa? Quantos cubos de carvão de coco existem em cada kg? Qual é o design da caixa? Qual é o peso da caixa principal?
3. Quais são as condições de pagamento? Qual é o valor da entrada para comprar carvão de coco? Como é que se paga o resto? Trata-se de uma parte importante, uma vez que muitos compradores não compreendem corretamente o procedimento de pagamento.
   Por exemplo, o fabricante de carvão de coco propôs um adiantamento de 50% e o restante contra os documentos. O que é que isso significa? A primeira parte (entrada) é clara. Transfere 50% da fatura para a carvoaria.
   Mas e quanto à finalização do pagamento, quando é que se deve transferir os outros 50%? Se a expedição do carvão vegetal demorar 30 dias, em que dia deve transferir o pagamento? Se o vendedor de carvão vegetal lhe enviar o B/L após 10 dias, espera que pague imediatamente. Mas pode pensar em pagar as mercadorias após a chegada ao seu porto em 29 dias. Esta é uma pequena questão que gera um grande mal-entendido no sector do carvão de coco. Deve escrever claramente em que dia paga o dinheiro à fábrica.
4. Endereço claro da fábrica de carvão de coco. Está a comprar a uma fábrica ou a um particular? Qual é o verdadeiro endereço da fábrica? Quem é o exportador – a sua fábrica ou o seu despachante aduaneiro? Qual é a denominação legal do fornecedor de carvão de coco? Na Indonésia, é fácil verificar se a empresa existe de facto ou se se trata apenas de uma fábrica falsa. Aceda a https://ahu.go.id/profil-pt e anote a designação legal da fábrica. Se a empresa for uma entidade real e legal, será incluída na lista. Se não encontrar o nome legal da sua empresa – trata-se de uma fábrica de carvão de coco falsa – tenha muito cuidado.
5. O período de produção e expedição do carvão de coco. É necessário indicar o prazo máximo (lead time) para a produção de carvão de coco. Por vezes, as fábricas não têm stock de cascas de coco. Ou estão a trabalhar com excesso de capacidade. Pergunte à carvoaria quanto tempo demorará a produzir se comprar carvão num intervalo de datas específico. Não se esqueça de escrever qual é a penalização se uma fábrica de carvão de coco se atrasar a produzir carvão.
6. Não se esqueça de assinar o contrato. Preste atenção a quem assina o contrato – é o diretor, o gestor de vendas ou apenas uma pessoa singular? Tente encontrá-lo no Facebook ou no Instagram para verificar se ele está relacionado com esta empresa ou com o negócio do carvão de coco.

Pode encontrar um contrato de venda de carvão de coco para narguilé ou shisha aqui. Basta copiar e colar e utilizá-lo na sua compra.

MSDS para briquetes de carvão de coco para narguilé e cachimbo de água

MSDS é a Ficha de Segurança dos Dados do Material – um documento elaborado pela fábrica de carvão vegetal.

Cada invólucro de fábrica tem a sua própria MSDS.

O documento é normalmente exigido pela companhia de navegação antes de reservar o contentor.

O principal objetivo da MSDS é descrever as medidas de segurança relativas ao manuseamento e envio do carvão para narguilé.

Note-se que o carvão de coco para narguilé é um produto seguro, pelo que, basicamente, não há qualquer limitação ao seu transporte ou manuseamento.

Não é uma substância facilmente inflamável. Para o fazer arder, é necessário colocar o carvão numa fogueira aberta durante, pelo menos, 5 minutos.

Segue-se a hiperligação para o nosso documento MSDS

Se necessitar de enviar carvão de coco por DHL ou por companhias aéreas (como amostra), recomenda-se a utilização da seguinte MSDS para o carvão de coco

Se necessitar de mais informações sobre as nossas últimas MSDS ou SHT, contacte-nos através do WhatsApp ou do e-mail

SHT (teste de auto-aquecimento) para carvão de coco para narguilé e cachimbo de água

SHT é a abreviatura de Self Heating Test (teste de auto-aquecimento). Este documento é elaborado por um laboratório independente e mostra-nos a possibilidade de auto-ignição do carvão vegetal.

Na verdade, para queimar o carvão de coco, é necessário queimá-lo numa fogueira aberta ou num grelhador de alta potência durante 5-10 minutos.

Assim, o carvão vegetal de boa qualidade não está seguramente sujeito a auto-ignição.

Antes de reservar o transporte marítimo de contentores, as companhias marítimas pedem-lhe a MSDS e a SHT.

O seguinte é SHT feito por um laboratório profissional independente Beckjorindo é especializado em testes de laboratório para commodities.

Este SHT está a mostrar que o nosso carvão de coco é seguro e não se auto-inflama.

ROA – Resultado da análise do carvão de coco para narguilé

O ROA é um documento essencial que comprova a qualidade do carvão de coco para narguilé.

Existem vários laboratórios independentes que efectuam ROA, especialmente para o carvão de coco.

Um dos melhores e mais exactos é o Laboratório Beckjorindo . Estão localizadas em várias cidades da Indonésia, como Surabaya, Lampung e Semarang.

A maioria dos nossos testes é efectuada no Laboratório Becjorindo em Surabaya e Semarang.

O controlo do carvão vegetal no laboratório demora cerca de 2 a 3 dias.

Enviamos regularmente as nossas amostras de carvão vegetal ao laboratório para uma análise independente do carvão vegetal. Isto permite-nos estar 100% seguros da qualidade do carvão vegetal.

A parte mais importante do ROA é o teor de cinzas. Mostra a quantidade de cinza que resta depois de o carvão ter sido queimado.

A melhor prática para o carvão vegetal de qualidade Ultra é de 1,8 a 2,0% de teor de cinzas.

O Super Premium tem um teor de cinzas de 2,0-2,2%. Acima de 2,3% é do tipo Premium e acima de 2,5% é do tipo Médio.

Além disso, podemos verificar o teor de humidade, o carbono fixo e a matéria volátil.

Se precisar de mais informações sobre a ROA, contacte-nos através do WhatsApp ou do e-mail.

Briquetes de carvão de coco Código SH, CAS, OMI e número ONU

O número CAS dos briquetes de carvão de coco é 68647-86-9.

De facto, o número CAS é o mesmo que o do carvão de casca de coco.

Tenha em atenção que, se utilizar o número CAS 7440-44-0, isso significa que não se trata de um briquete de carvão de casca de coco, mas sim de carvão ativado.

• Número CE: 271-974-4
• Nome CE: Carvão vegetal, casca de coco
• Fórmula molecular: C
• Designação IUPAC: carbono
• Composição: UVCB
• Origem: Biológico

• COMODIDADE: briquetes de carvão de coco
• CÓDIGO SH: 44029010
• NÚMERO IMO: 4,2
• NÚMERO UN: 1361