Prix du fret maritime et de la logistique pour le charbon de bois pour shisha

Auteur: Greg Ryabtsev, expert en charbon de coco.
Révisé par Kamal Rashid, maître de la chicha, importateur et distributeur de charbons pour narguilé.
Faits vérifiés par Wilson Gosalim, commissaire et copropriétaire de l'usine.

Le prix moyen d’expédition et sa tendance à l’évolution par Greg Ryabtsev, mis à jour en novembre 2024

Bonjour, je suis Greg Ryabtsev, votre expert en charbon de coco. Si vous êtes un acheteur en gros qui cherche à expédier du charbon de bois pour chicha, vous êtes au bon endroit. Cette page a pour but de vous fournir les dernières informations sur les prix du fret maritime afin que vous puissiez prendre des décisions intelligentes pour votre entreprise.

Ce que vous devez savoir sur les frais d’expédition

L’expédition de commandes en gros de charbon de bois pour chicha peut s’avérer délicate, surtout lorsqu’il s’agit de comprendre les coûts. J’ai rassemblé les données les plus récentes sur les prix du fret maritime entre les principaux ports d’Indonésie – Semarang, Surabaya et Jakarta – et les principaux ports d’Europe et des États-Unis. Voici un aperçu des destinations de nos expéditions :

Ports européens :

  • Bremerhaven
  • Rotterdam
  • Felixstowe
  • Valence
  • Le Havre
  • Gdynia

Ports américains :

  • Los Angeles (Long Beach)
  • Houston
  • Seattle
  • New York (en anglais)
  • Savannah
  • Norfolk

L’importance de ces graphiques

Ci-dessous, trois graphiques montrent les frais d’expédition moyens de l’Indonésie vers ces principaux ports. L’objectif principal est de vous donner une idée claire de l’évolution des prix dans le temps. Les prix augmentent-ils ou baissent-ils ? Ces graphiques vous aideront à voir les tendances en un coup d’œil.

Je mets à jour ces graphiques tous les mois avec les derniers prix d’expédition pour le charbon de bois pour chicha. Ainsi, vous disposez toujours de l’information la plus récente.

Les graphiques vous indiquent si les prix sont généralement à la hausse ou à la baisse. Cela peut vous aider à déterminer le meilleur moment pour passer vos commandes.

Frais d’expédition du charbon de bois pour chicha de l’Indonésie vers l’Europe

Le graphique montre les frais d’expédition du charbon de bois pour chicha de l’Indonésie vers l’Europe. À partir de septembre 2023, le coût était d’environ 1 500 dollars. Le prix est resté bas jusqu’en décembre 2023.

Au début de l’année 2024, les frais d’expédition ont commencé à augmenter rapidement. En février 2024, ils avaient plus que doublé pour atteindre environ 5 000 dollars. Cette augmentation peut être due à une demande plus forte ou à une diminution du nombre de navires disponibles.

De mars à juin 2024, les coûts ont continué à augmenter. En juillet 2024, ils ont atteint leur point culminant à plus de 7 500 dollars. Ce prix élevé pourrait être dû à des problèmes persistants dans le secteur du transport maritime ou à une forte demande.

En août 2024, le prix a commencé à baisser, mais il est resté élevé, à environ 7 593 dollars. Cette baisse pourrait suggérer que la situation du transport maritime s’améliore, mais les coûts restent plus élevés qu’auparavant.

La guerre de la mer Rouge oblige toujours tous les navires à contourner l’Afrique du Sud, ce qui ajoute 2 semaines au délai d’expédition, qui compte désormais pour 45 jours et plus vers l’Europe.

Frais d’expédition pour le charbon de bois pour chicha de l’Indonésie vers les États-Unis (SAEC)

Le graphique montre les frais d’expédition du charbon de bois pour chicha de l’Indonésie vers la côte est de l’Atlantique sud (SAEC) des États-Unis.

En novembre 2024, les frais d’expédition s’élevaient à environ 2 000 dollars. Le prix est resté bas et a légèrement augmenté en novembre.

Au début de l’année 2024, les frais d’expédition ont augmenté pour atteindre environ 3 500 dollars en février. Cette hausse peut être due à une plus forte demande ou à un nombre réduit de navires disponibles.

De mars à avril 2024, les prix se sont maintenus autour de 3 000 à 4 000 dollars. Mais en mai, les coûts ont commencé à augmenter fortement. En juillet 2024, le coût s’élevait à près de 10 000 dollars. Cette forte augmentation pourrait être due à la persistance d’une forte demande ou à des problèmes au niveau des voies de transport.

En août 2024, le coût a légèrement baissé pour atteindre 7 915 $. Même avec cette baisse, les prix restent beaucoup plus élevés qu’au début de la période.

Frais d’expédition pour le charbon de bois pour chicha de l’Indonésie vers les États-Unis (USWC)

Le graphique montre les frais d’expédition du charbon de bois pour chicha de l’Indonésie vers la côte ouest des États-Unis (USWC). En novembre 2024, les frais d’expédition s’élevaient à environ 2 000 dollars. Le prix est resté bas et a même légèrement diminué jusqu’à la fin de l’année 2023.

En janvier 2024, les frais de transport ont commencé à augmenter pour atteindre environ 4 000 dollars en février 2024. Cette hausse des coûts pourrait être due à une demande plus importante ou à une diminution du nombre de navires disponibles pour le transport.

De mars à mai 2024, les coûts ont de nouveau baissé, passant sous la barre des 4 000 dollars. Cependant, en juin 2024, les prix ont fortement augmenté, atteignant près de 8 000 dollars en juillet. Cette augmentation soudaine peut être due à une demande élevée et continue ou à des perturbations dans les routes maritimes.

En août 2024, les coûts ont commencé à diminuer mais sont restés relativement élevés (6 634 $). Cela suggère que, malgré un certain allégement, les frais de transport restent beaucoup plus élevés qu’au début de la période.

Pages mensuelles des prix d’expédition

Pour des informations plus détaillées, consultez les pages individuelles des prix d’expédition de chaque mois. Ces pages approfondissent les chiffres et expliquent les changements de coûts.

Questions sur l’expédition de charbon de bois pour chicha ?

N’hésitez pas à contacter Greg directement (WhatsApp +628118797070) pour répondre à vos questions sur l’expédition de charbon de bois.

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Greg Ryabtsev is the expert in coconut charcoal with over 10 years of industry experience. He developed the Standard Testing Procedure (STP) for shisha charcoal and is the author of several patent-pending technologies in hookah coal manufacturing.
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