シーシャ用ココナッツチャコールの出荷について:申告と申告漏れの比較

申告通りに出荷することと、誤申告の違いは何ですか?

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この記事は、ココナッツチャコールブリケット卸売バイヤーのために作られています。 少なくとも1つの海上コンテナを購入しようとする者は、17〜25トンの木炭である。

何が問題なのか?

ご存知の方も多いと思いますが、ほとんどの船会社はココナッツの炭を取り扱いたがりません。 定期船に電話して値段を聞けば:答えはこうです:「申し訳ありませんが、ココナッツの炭は船内に持ち込めません。

2000年代初頭、MSC社がロシア向けに輸送中にコンテナの1つが炎上したことがきっかけでした。 それ以来、ほとんどの船会社がココナッツチャコールを運ぶことを辞退しています。

では、発送はどうするのでしょうか?

ココナッツ炭の出荷方法は2種類あります。

一つは、船荷証券(B/L)などの船積書類でココナッツチャコールを明記することです。

つまり、船荷証券に「ココナッツの練炭を出荷します」と記載するのです。

シーシャ情報用ココナッツ炭入り船荷証券サンプル
シーシャ情報用ココナッツ炭入り船荷証券サンプル

Declare or mention方式でココナッツチャコールを発送する場合、これが最も安全で推奨される方法です。

ほとんどの船会社では、ココナッツチャコールは一般貨物ではなく、危険物(DG)として扱われます。 MSDSでも、当社のココナッツチャコールはSHTテストに基づく自己発火を起こさない安全なものであると記載されています。

危険物とは、コンテナシェルが危険物用に設計された船舶の特別なデッキに置かれることを意味します。 送料が割高になる

基本的にDGの輸送は、一般貨物の輸送に比べ30~100%のコストアップとなります。 例えば、米国ニューアークへの一般貨物の輸送は5~7千米ドルです。 しかし、DGの送料は1万5千~1万8千円です。

2つ目の発送方法は、ミスドケア(強くお勧めしません)

誤申告とは、船荷証券にココナッツの炭ではなく、寄木細工、家具、木製手工芸品など、炭ではない別の「安全な」製品を記載することです。

この方法だと、船会社が一般貨物として受け入れてくれるため、運賃が安くなるのです。

しかし、もし船会社に「誤申告」がバレたら、多額の罰金を取られることになります。 ZIMの船会社は30.000ドル、CMAは20.000ドル、といったところでしょうか。 これは、商品の原価に比べれば、とても大きな金額です。

その上、買い手、出荷代理店、工場として、ほとんどの船会社からブラックリストに載ることになります。

これは大きなリスクです。 毎年、ココナッツチャコール入りのコンテナ数百個が船会社によってクーリングオフされ、停止され、禁止されています。

信頼できるココナッツ炭の工場として、炭を発送する際には、DeclareまたはMentionメソッドを使用することを強くお勧めします。

ご不明な点がございましたら、WhatsApp、またはTelegramでグレッグまでお気軽にお問い合わせください:+6285328727291