Die Internationale Seeschifffahrts-Organisation(IMO), die im Wesentlichen die Seelogistik, einschließlich der Verschiffung von Wasserpfeifenkohle, organisiert, ändert die Regeln für die Lieferung von Holzkohle.
Es handelt sich um eine Änderung der Art und Weise, wie die Kokosnussschalen-Holzkohle zu handhaben ist und unter welchem IMDG-Code (International Maritime Dangerous Goods) sie verschifft wird.
Mit einfachen Worten: Shisha-Kohle wird jetzt als Gefahrgut = gefährliche Ladung (UN1361, Klasse 4.2) geliefert und behandelt.
Was bedeutet das für Sie?
Was bedeutet das für Großimporteure von Shisha-Holzkohle aus Indonesien?
Erstens: die Preise für den Versand werden wahrscheinlich steigen (wie üblich), zweitens: die Masterboxen (Kisten) müssen geändert werden, um der Verordnung zu entsprechen. Nun, ein zusätzliches Kopfzerbrechen für uns alle.
Der Versandpreis wird höher sein, da Sie zusätzliche DG-Gebühren, eine neue Verpackungsart und zusätzliche Versandverfahren bezahlen müssen.
Was genau ist passiert?
Zuvor war Shisha-Holzkohle ebenfalls als DG 4.2 eingestuft, allerdings unter der Sonderbestimmung 925 (SP925), die es erlaubte, Holzkohle als ungefährliche Fracht zu verschiffen, wenn sie bestimmte Selbsterhitzungstests und Dokumentationen bestanden hatte.
Wie Sie wissen, machen wir immer einen SHT(Self Heating Test), bevor wir die Holzkohle an Sie versenden. Das ist gut, denn Sie sparen etwa 120 USD für diesen SHT.
Ab sofort sollte Holzkohle als Gefahrgut unter der Sonderbestimmung 978 (SP978) eingestuft werden, und zwar als UN1361 – Kohlenstoff, tierischen oder pflanzlichen Ursprungs, Klasse 4.2.
Diese Änderung ist Teil der IMDG-Code-Änderung 42-24, die vom Ausschuss für die Sicherheit im Seeverkehr ab dem 1. November 2025 vollständig durchgesetzt wird und deren Einhaltung ab dem 1. Januar 2026 verbindlich ist.
Was ist der Unterschied, und warum ist er für Sie wichtig?
Neue Anforderungen unter SP978:
Neues Verfahren für Factory Audit
Fabrik-Audit (FA) Bericht: Eine gültige Betriebsprüfung ist obligatorisch. Außerdem sind die FAs für MSC, Maersk und CMA CGM unterschiedlich. Das bedeutet, dass die Fabrik jetzt x3 Fabrik-Audits durchführen muss = x3 mehr Kosten und Zeit.
Verwitterung und Temperaturkontrolle
Verwitterungszeit: Die Holzkohle muss vor dem Verpacken mindestens 14 Tage lang einem Verwitterungsprozess unterzogen werden – im Grunde dasselbe wie zuvor, hier gibt es keine Änderungen.
Temperaturkontrolle: Die Temperatur der Holzkohle darf am Tag der Verpackung 40°C nicht überschreiten. Dasselbe wie vorher. Wir müssen auf jeden Fall kontrollieren, dass die Holzkohle nicht heiß ist, das schützt sie vor dem Verbrennen.
Neue Anforderungen an die Verpackung
Verpackung: Nur UN-zugelassene Verpackungen sind erlaubt – das ist eine große Veränderung.
Verpackungsarten wie 5H1, 5L1 und 5M1 sind nicht mehr akzeptabel:
5H1 – ist ein Beutel, Kunststoffgewebe, ohne Innenfutter oder Beschichtung
5L1 – ist ein Textilbeutel, ohne Innenfutter oder Beschichtung
5M1 – ist ein Papiersack, mehrwandig, aber wenn mehrwandig, wasserfest ist OK
Also keine Plastik- oder Papiertüten mehr. Das ist eine große Sache für Grill- oder Holzkohle, denn Shisha-Holzkohle wird normalerweise in Kartons verpackt.
Zusätzliche Aufkleber und Benachrichtigungen
Das ist eine große Sache. Jetzt müssen alle Verpackungen mit 4 (vier) Aufklebern DG 4.2 versehen werden, einer auf jeder Seite.
Das bedeutet, dass Ihr schönes Design angepasst wird. Die zusätzlichen Kosten für den Druck dieser Aufkleber, ca. 6 USD pro Tonne multipliziert mit 4, ergeben zusätzliche 24 USD pro Tonne, nur für diese Aufkleber.
Außerdem sollte jeder Karton mit dem UN-Standardcode für gefährliche Güter bedruckt sein.
Um diesen Code zu erhalten, muss sich die Fabrik an das indonesische Regierungszentrum für die Standardisierung von chemischen, pharmazeutischen und Verpackungsdienstleistungen wenden, in indonesischer Sprache Balai Besar Standardisasi Pelayanan Jasa Industri Kimia, Farmasi dan Kemasan (BBSPJIKFK).
Das Verfahren erfordert zusätzliche Kosten für die Zusendung von Mustern der Kisten, die von BBSPJIKFK geprüft und genehmigt werden müssen. Anschließend besucht der Inspektor des Zentrums die Fabrik (die Kosten für den Transport und den Besuch müssen erneut bezahlt werden), schult unsere Fabrikmitarbeiter im Umgang mit Ihren Kisten gemäß den Sicherheitsvorschriften, und erst danach können Sie die Kisten mit dem UN-Code versehen.
Vergessen Sie nicht, dass Kartons für ein bestimmtes Gewicht zertifiziert sind, zum Beispiel für 10 kg. Wenn Sie also 20 kg bestellen, müssen Sie das gesamte Zertifizierungsverfahren erneut durchführen.
Stauraum:
Im Inneren des Containers muss eine Mindesthöhe von 30 cm eingehalten werden. Das bedeutet, dass in einen 20 „ft-Container nicht mehr als 20 Tonnen passen, sondern nur noch 16-17 Tonnen. Für einen 40 „ft-Container gilt: keine Änderungen.
Vakuum-Wärmedecke
Thermischer Schutz: Die Verwendung von Uniqliner (Wärmedecke) ist obligatorisch – wie üblich wird immer eine Vakuumwärmedecke verwendet.
Gute Nachrichten
Die gute Nachricht ist, dass Maersk jetzt offiziell Shisha-Holzkohle für den Versand akzeptiert. Das heißt, mehr Reedereien – bessere Optionen für uns.
MENA-Reedereien wie Emirates, Asyad und DS Lines, die hauptsächlich Jebel Ali, Dammam, Umm Qasr und andere Ziele im Nahen Osten bedienen, arbeiten nach den alten Regeln und benötigen diese komplizierten Vorschriften nicht.
Schlussfolgerung
Einerseits wird der Preis für den Versand höher sein, da Sie zusätzliche DG-Gebühren, eine neue Art der Verpackung und zusätzliche Versandverfahren zahlen müssen. Andererseits werden weniger Fabriken in der Lage sein, zu exportieren, so dass sich der Markt nur mit großen Holzkohlefabriken konsolidieren wird.
Wenn Sie mehr darüber erfahren möchten, lesen Sie dieses PDF von MSC Shipping Lines: TRANSPORT VON KOHLE (KARBON) NEUE VERORDNUNG AB 1. JANUAR 2026, und auch Regulatorische Änderungen zum Transport von Holzkohle (Kohlenstoff). Dann können Sie das Update von CMA CGM für die Holzkohle prüfen.
Unsere Fabrik ist vollständig lizenziert und von MSC, Maersk, CMA CGM auditiert. Unsere Kisten sind UN-zugelassen und haben die BBSPJIKFK-Qualifikation bestanden, so dass wir Shisha-Kohle in die ganze Welt exportieren können.
Wenn Sie Fragen haben, können Sie sich gerne an Herrn Greg (unseren Kohleexperten) per WhatsApp/Telefon +628118797070 oder per E-Mail export@charcoal.pro wenden .
