Envio de carvão para narguilé – Entrega global de briquetes de carvão de coco de qualidade superior diretamente da fábrica
Rápido, fiável, garantido e seguro
Envio de carvão vegetal totalmente certificado
da Indonésia para mais de 50 países
Tratamos de toda a logística de exportação, documentação e seguro marítimo para garantir que o teu carvão para narguilé chega em segurança e legalmente ao seu porto de destino
Fabricante licenciado, auditado pela fábrica, certificado, registado e aprovado
Reserva direta com a MSC, Maersk, CMA CGM e outras companhias de navegação
Envios assegurados e com garantia de qualidade pelo laboratório independente
Calculadora de custos de envio de carvão para narguilé
Verificação de preços online, em tempo real, do custo do frete do carvão vegetal de casca de coco
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As tarifas são actualizadas semanalmente e confirmadas individualmente. Também podes utilizar o teu próprio transitário, se preferires.
Os preços acima incluem frete marítimo da Indonésia para o teu porto, rastreamento da fábrica até o porto de carregamento (POL Semarang), THC, documentos de exportação, formulário DG, manta térmica, Vanning, COO e BL. Basicamente, inclui todos os custos até ao teu porto. Podes calcular mais destinos para o transporte de carvão para narguilé.
A nossa fábrica de carvão vegetal está totalmente licenciada e certificada, e registada por todas as principais companhias de navegação para exportar e entregar carvão para narguilé da Indonésia para todos os países.
Exportamos semanalmente briquetes de carvão de casca de coco para o Médio Oriente (Arábia Saudita, Líbano, Kuwait, EAU, Iraque), Europa (Alemanha, Holanda, Bélgica, Reino Unido, Polónia, República Checa, Grécia, Turquia, Lituânia), EUA, Canadá, Austrália, Rússia, Cazaquistão, Uzbequistão, Tajiquistão, Geórgia, Azerbaijão, Taiwan, Coreia do Sul, Costa do Marfim e outros países.
O que incluem as condições e os custos de envio?
O nosso preço CIF/FOB inclui:
- Transporte marítimo
- Transporte rodoviário da fábrica para o porto
- Tratamento terminal no porto de carga (THC POL)
- Certificado de Origem (COO)
- Armazenamento e manuseamento no porto antes da partida
- Certificado de análise (COA)
Basicamente, é o CIF incluindo todos os custos desde a nossa fábrica até ao teu porto de destino.
Todos os custos no teu porto, o desalfandegamento no teu porto e o manuseamento do contentor estão do teu lado.
O que é que tu (como importador) tens de pagar?
Vendemos o nosso carvão para narguilé com base em EXW, FOB, CNF e CIF (de acordo com os Incoterms 2020).
Como a fábrica, não podemos fazer DDP ou desembaraço aduaneiro no teu país. Mas nós tratamos de todos os documentos de exportação e direitos do nosso lado na Indonésia.
Os direitos de importação no teu país e a entrega local devem ser organizados pelo teu despachante aduaneiro – será mais barato e mais fácil para ti.
Antes de fazeres a encomenda, tens de encontrar um despachante aduaneiro no teu país, que tratará de toda a documentação de importação, impostos de importação, manuseamento no porto de destino e entrega no teu armazém.
Na maioria dos países, o carvão para narguilé é legal e fácil de importar sem quaisquer licenças específicas.
O teu despachante tratará dos direitos de importação locais para o carvão para narguilé e de quaisquer taxas portuárias de destino, que são separadas do nosso custo de transporte do carvão.
Tempo de envio do carvão para narguilé para o teu porto
Tempos de trânsito estimados a partir da Indonésia (Porto de Semarang / Surabaya)
Search for a Port
| Country | Port Name | ETD Departure | Transit Time (Days) | ETA Arrival |
|---|
A nossa fábrica está situada em Magelang, Java Central, IndonésiaO porto mais próximo de nós é o porto de Semarang (Tanjung Emas / IDSRG). Também podemos enviar a partir dos portos de Surabaya ou Jakarta.
Que documentos são fornecidos pela nossa fábrica para exportação?
A nossa fábrica de carvão vegetal está totalmente certificada e possui todos os documentos necessários para exportar carvão para narguilé da Indonésia para todo o mundo.
Estamos registados e aprovados e podemos fazer reservas diretas com todas as companhias de navegação que aceitam carvão para narguilé: MSC, Maersk, CMA CGM, Vasi, Feeder Line, OOCL, PIL, Asyad Shipping, SITC, OOCL e Emirates Shipping.
Fornecemos o conjunto completo de documentos exigidos pelo teu país
Conhecimento de embarque (B/L)
O conhecimento de embarque é o principal documento emitido pelas companhias de navegação que confirma que o teu contentor foi aceite e transportado pelo navio.
O BL contém informações sobre o destinatário (a tua empresa), o notificador (normalmente o teu despachante aduaneiro), o número do contentor, o número do selo do contentor, o nome das mercadorias (carvão para narguilé, código SH 440290), o nome do navio e o destino.
A propriedade do BL mostra quem é o verdadeiro proprietário das mercadorias no contentor.
Fazemos o Telex Release para todos os nossos envios.
Sem o BL, não podes reclamar o teu contentor com carvão no teu porto.
Certificado de Origem (COO)
Um certificado de origem (COO) é um documento oficial emitido por uma câmara de comércio na Indonésia que certifica o país de origem de um produto = Indonésia.
Verifica onde foi fabricado o carvão vegetal (Indonésia), por que empresa
Ajuda as autoridades aduaneiras do nosso país a calcular os direitos de importação, as tarifas e os impostos corretos com base nos acordos comerciais entre a Indonésia e o seu país.
Sem um COO, não podes processar o desalfandegamento e receber o teu carvão.
Lista de embalagem e fatura
A fatura e a lista de embalagem são emitidas pela nossa fábrica e contêm informações sobre o preço do carvão vegetal (preço de compra), as condições de pagamento e outras informações importantes.
A lista de embalagem contém informações pormenorizadas sobre o tipo de carvão vegetal, em que embalagem e quantos kg de cada tipo se encontram no contentor.
Certificado de Vanning
Vanning é um documento emitido por um inspetor marítimo independente, como Carsurin ou Beckjorindo, após uma inspeção física da forma como o carvão foi carregado (vanned) num contentor.
Confirma que o contentor está corretamente embalado de acordo com os regulamentos, como o código IMDG, que a carga está segura e que toda a documentação e fotografias necessárias foram fornecidas.
Este certificado é fundamental para garantir a segurança e a conformidade da expedição.
Para o Médio Oriente
Para a maioria dos países do Médio Oriente (Arábia Saudita, Emirados Árabes Unidos, Kuwait, Barém, Iraque, Qatar, Jordânia, Líbano, Omã), fornecemos uma lista de embalagem e uma fatura aprovada pela Câmara de Comércio e paletes ISPF15 (se necessário).
Para os EUA
Para os EUA, também fornecemos o ISF (Importer Security Filing) e a declaração de ato LACEY.
De acordo com os requisitos, fazemo-lo pelo menos 24 horas antes de o carvão para narguilé ser carregado num navio com destino aos EUA.
Para a Austrália
Fornecemos a Declaração do Fabricante e a Declaração de Embalagem exigidas pela Alfândega Australiana e pelo Controlo de Fronteiras.
Também fornecemos todos os documentos para envio para a Rússia, Turquia, Alemanha e Reino Unido
Detalhes da carga
A partir de 2026, o carvão de casca de coco (carvão para narguilé) é expedido apenas como mercadoria perigosa
| Nome da substância | Briquetes de carvão vegetal de casca de coco |
| ONU Não | 1361 |
| Classe IMO | 4.2 |
| Número da página IMDG | Código INDG (alterado 42-24) Vol 2-Parte 3: Lista de mercadorias perigosas, página 61 |
| Grupo de Embalagens | III |
| Ponto de inflamação | Não disponível |
| EMS | F-A, S-J |
Código HS: 440290
MSDS – Folha de dados de segurança do material
Se necessitares de mais informações sobre o envio do nosso carvão para narguilé, contacta o nosso especialista em carvão, Greg Ryabtsev, +62 811 879 7070 ou envia-nos um e-mail para export@charcoal.pro
Como podemos garantir que o teu carvão vegetal chega a ti em boas condições?
Limpar as caixas antes de as colocar no contentor
Todas as caixas são limpas antes de entrarem no contentor, para garantir que os nossos clientes recebem caixas bonitas e limpas.
Embora mantenhamos todas as nossas caixas cobertas com plástico protetor, a natureza da produção é muito poeirenta, pelo que se guardares as caixas durante mais de 5 dias, ficarão cobertas por uma camada espessa de pó.
Para garantir que o recebes limpo e agradável, limpamos adicionalmente antes de colocar as caixas no contentor.
Tamanho do recipiente selado a vácuo Manta térmica
Estamos a utilizar uma manta térmica selada a vácuo que protege o carvão vegetal da humidade e das mudanças de temperatura.
Foi especialmente concebido para o tamanho do contentor para proteger os produtos, especialmente o carvão vegetal, das alterações térmicas e da humidade.
Tamanho do recipiente Absorventes de humidade
Adicionamos sempre absorventes de humidade do tamanho de um contentor (1,5 kg) para proteção adicional contra a humidade durante o transporte e a entrega.
Normalmente, adicionamos 6 absorventes de humidade para recipientes de 20 pés e 12 sílica gel para recipientes de 40 pés.
Basta certificares-te de que o teu carvão chega seco e em bom estado
Pessoal para paletes
Para as paletes, estamos a utilizar paletes de exportação certificadas ISPM15, com o tamanho de 1000×1200 mm.
Cada palete é certificada, carimbada e autorizada a ser entregue nos EUA, na UE e na KSA.
Utilizamos margens de papel adicionais e embalagens de plástico para proteger o carvão durante a entrega.
Garantia e seguro
Cada remessa é protegida por um seguro de transporte marítimo das companhias de navegação. Assim, num caso raro, se acontecer alguma coisa com o contentor, podes ter a certeza de que tudo está totalmente coberto pelas companhias de navegação.
Auditoria de Fábrica
Estamos totalmente licenciados e aprovados pela Carsurin e Beckjorindo Independent laboratory & surveyor.
A auditoria à fábrica mostra que esta funciona com base em normas de funcionamento normalizadas e é fiável para o fabrico e a exportação de carvão para narguilé.
É crucial que o FA seja aprovado pelas companhias de navegação, a menos que não possas exportar ou entregar carvão vegetal com a MSC, a Maersk ou a CMA CGM.
Seguro de carga marítima para carvão vegetal
O seguro de transporte é um serviço adicional que utilizamos para proteger o teu carvão durante a entrega. Na maior parte dos casos, utilizamos a Proteção Alargada MSC que cobre perdas ou danos na carga devido a:
Incêndio, encalhe, encalhe, naufrágio, colisão, salvamento e contribuições médias gerais, intempéries, fenómenos naturais (“Act of God”), danos por molhagem (buraco no teto que permite a infiltração de água), danos físicos da carga, manuseamento incorreto do estivador, roubos e furtos.
Vídeos sobre o pessoal de contentores na nossa fábrica
Perguntas frequentes (FAQ)
Posso reservar ou organizar o envio do meu lado, ou utilizar o meu próprio transitário?
Sim, se tiveres a certeza de que a tua companhia de navegação pode aceitar o carvão para narguilé para entrega, podes tratar do envio por tua conta.
Neste caso, podemos vender-te em base EXW ou base FOB.
Verifiquei na Internet e encontrei um custo de envio muito mais barato. Porque é que isso é possível?
Bem, muitas vezes, na Internet, só encontras *frete marítimo*, mas para enviar carvão para narguilé, há muitos custos adicionais das companhias de navegação, incluindo o manuseamento de DG e o processamento de produtos perigosos.
Não te esqueças que no nosso preço já estão incluídos os custos de acompanhamento desde a nossa fábrica em Magelang até ao porto de carregamento em Semarang, os custos de manuseamento no terminal, documentos, custos de exportação e outros pagamentos.
Posso encomendar LCL (Less container load)?
Infelizmente, não é permitido transportar carvão para narguilé misturado com outras mercadorias. As companhias de navegação só permitem a utilização de um contentor cheio. É claro que podes carregar apenas várias toneladas, mas todos os custos de transporte serão os mesmos e não dependerão do facto de carregares um contentor completo ou apenas parte dele.
Qual é a quantidade mínima de encomenda (MOQ) para expedição?
A encomenda mínima para envio é a carga completa do contentor. Isto significa que tens de encomendar pelo menos um contentor de 20 “ft ou 40 “ft.
O contentor de 20 pés pode acomodar até 20 toneladas de carvão para narguilé
O contentor de 40 pés pode acomodar até 27,5 toneladas de carvão para narguilé
Todos os nossos preços são calculados com base numa encomenda mínima de 25 toneladas
Posso encomendar um tamanho/embalagem diferente de carvão para narguilé num só recipiente?
Sim, podes, desde que mantenhas a encomenda mínima.
Podes encomendar *múltiplos tamanhos/embalagens* com um volume mínimo de *2 toneladas por cada tamanho/embalagem, desde que o volume total seja superior a 18 toneladas. Em alguns casos, é possível encomendar uma quantidade inferior.
Os direitos de importação, impostos e taxas portuárias locais do meu país estão incluídos no vosso preço?
Não, não está incluído. Mas nós incluímos todos os custos da nossa parte na Indonésia.
O teu agente de vendas tratará dos direitos de importação locais para o carvão para narguilé e de quaisquer taxas portuárias de destino, que são separadas do nosso custo de transporte do carvão.
Podes entregar diretamente no meu armazém (DDP – Delivered Duty Paid)?
Não, nós somos uma fábrica e não podemos organizar a importação do teu lado. O melhor que podemos fazer é enviar CIF/CNF até ao teu porto.
A partir do teu porto, tens de ser tu a tratar disso.
Qual é o prazo de entrega total a partir do momento em que faço a minha encomenda?
O prazo de entrega total a partir do momento em que fazes uma encomenda é composto por duas partes
: a primeira é o tempo de produção, normalmente 3-4 semanas, e depois o tempo de envio.
De que porto da Indonésia é que embarcas?
O envio é feito a partir do porto de Semarang, mas também é possível a partir de Surabaya ou Jakarta.
O meu nome é Greg Ryabtsev. Sou responsável pelo desenvolvimento e envio do produto.
Todas as questões relativas ao envio serão tratadas comigo.
A nossa fábrica assume total responsabilidade por todos os envios desde o nosso local até ao teu porto. Todos os contentores são segurados, inspeccionados e expedidos apenas por transportadoras aprovadas.
A tua encomenda é sempre rastreável, totalmente documentada e protegida.
Autor: Greg Ryabtsev, especialista em carvão de casca de coco.
Revisto por: Gatot Wibowo, Chefe de produção e diretor-geral.
Factos verificados: Wilson Gosalim, Comissário e coproprietário de uma fábrica de carvão vegetal.
