عند شحن وتصدير قوالب فحم جوز الهند، فإن السؤال الذي يطرحه المشترون وخطوط الشحن أمر لا مفر منه: “هل منتجك يحمل رقم الأمم المتحدة 1361؟ يظهر هذا التصنيف عالميًا عبر سندات الشحن وملفات MSDS وتأكيدات الحجز، ومع ذلك يظل أحد أكثر الجوانب التي يُساء تفسيرها في تجارة الفحم.
لا يعد سوء فهم رقم الأمم المتحدة 1361 مجرد خطأ في الأعمال الورقية – بل هو خطر لوجستي خطير. يمكن أن تؤدي الإقرارات غير الصحيحة إلى رفض الشحنات، وآلاف الدولارات من تكاليف غرامات التأخير والمسؤولية المحتملة بموجب القانون البحري.
في هذه المقالة، نقوم في هذه المقالة بتفكيك المعنى التقني لمصطلح الأمم المتحدة 1361، ونكشف زيف أسطورة “الاعتماد”، ونفصل بروتوكولات الامتثال الصارمة التي تستخدمها شركة Glowing Charcoal Indonesia لضمان أن شحناتنا تفي بمعايير السلامة الدولية.
ما هو رقم الأمم المتحدة 1361؟ تحليل تقني
إن رقم الأمم المتحدة 1361 ليس درجة جودة؛ بل هو معرّف الأمم المتحدة للبضائع الخطرة الذي تنص عليه المدونة البحرية الدولية للبضائع الخطرة للشحن البحري.
- رقم الأمم المتحدة: 1361
- اسم الشحن الصحيح: الكربون، حيواني أو نباتي المنشأ
- فئة الخطر: 4.2 – المواد المعرضة للاحتراق التلقائي
- مجموعة التعبئة: II أو III (حسب مستوى الخطورة)
يشمل هذا التصنيف فحم قشرة جوز الهند وفحم الخشب وفحم الخيزران. بينما يرى المستهلك النهائي فحم الشيشة أو فحم الشواء الفاخر، ينظر مزودو الخدمات اللوجستية إلى البضائع من خلال عدسة الفئة 4.2، التي تحدد المواد التي يمكن تسخينها دون مصدر نار خارجي.
الآلية لماذا الفحم من الفئة 4.2
التصنيف موجود بسبب الأكسدة الطاردة للحرارة. (بمعنى أنه يمكن أن يشتعل من تلقاء نفسه). الفحم مادة مسامية ذات مساحة سطح عالية. إذا كانت عملية الكربنة غير مكتملة (تاركة مادة متطايرة عالية)، أو إذا كان الفحم معبأ مع الاحتفاظ بالحرارة، فإنه يتفاعل مع الأكسجين الموجود في الهواء. ويولد هذا التفاعل حرارة.
في حاوية شحن معبأة بإحكام مع تهوية ضعيفة، لا يمكن لهذه الحرارة أن تتسرب. وإذا ارتفعت درجة الحرارة الداخلية عن الحد الحرج، فقد يؤدي ذلك إلى اشتعال تلقائي. ولذلك، فإن رقم الأمم المتحدة 1361 هو إعلان عن مخاطر النقل المحتملة، مما يدفع خطوط الشحن إلى تخزين الحاوية في مناطق مخصصة “للتخزين البارد” على متن السفينة.
هل الأمم المتحدة 1361 “شهادة”؟
لا. إن رقم الأمم المتحدة 1361 هو تصنيف تنظيمي وليس شهادة جدارة.
من المفاهيم الخاطئة المنتشرة بين المشترين الجدد طلب “شهادة الأمم المتحدة 1361”. هذه الوثيقة غير موجودة. فالأمم المتحدة لا تصدر شهادات للمصانع.
- الواقع: رقم الأمم المتحدة 1361 هو ملصق يوضع على الشحنة بناءً على خواصها الكيميائية.
- الامتثال: عندما يطلب المشتري الحصول على شهادة، فإنه يطلب في الواقع إثبات التصنيف الآمن، وعادةً ما يتم إثبات ذلك من خلال تقرير اختبار التسخين الذاتي (SHT) من مختبر معتمد.
وثائق الامتثال الأساسية
لتصدير فحم جوز الهند بشكل قانوني وآمن، يجب على المصنع تقديم حزمة بيانات شاملة ترضي فرق الامتثال لخطوط الشحن.
1. صحيفة بيانات سلامة المواد (SDS / MSDS)
لا تكفي صحيفة بيانات السلامة والصحة النباتية العامة. يجب أن يتم تحديث صحيفة بيانات السلامة المتوافقة سنوياً وأن تتناول على وجه التحديد القسم 14 (معلومات النقل). ويجب أن تنص صراحة على ما يلي:
- رقم الأمم المتحدة: 1361
- الصف: 4.2
- الملوثات البحرية: لا
- جداول الطوارئ (EmS): F-A، S-J (جداول الحرائق والانسكاب).
2. البرهان الحرج: اختبار التسخين الذاتي (اختبار الأمم المتحدة رقم 4)
هذا هو المعيار الذهبي للسلامة. واختبار الأمم المتحدة N.4 هو إجراء معملي حيث يوضع الفحم في مكعب شبكي سلكي ويتم تسخينه في فرن عند درجة حرارة 140 درجة مئوية لمدة 24 ساعة.
- اجتياز: لا تتجاوز درجة حرارة العينة درجة حرارة الفرن بأكثر من 60 درجة مئوية.
- فشل: تشتعل العينة أو ترتفع درجة حرارتها. وغالبًا ما تطلب خطوط الشحن الرائدة (مثل Maersk وMSC وCMA CGM) تقريرًا حديثًا عن اختبار الحرارة العالية من هيئات معترف بها مثل SGS أو Intertek أو Beckjorindo للتحقق من ثبات الشحنة.
3. إعلان المصنع عن عدم التدفئة الذاتية
هذه إفادة قانونية موقّعة من المصدّر تؤكد ما يلي:
- خضع المنتج لفترة تبريد كافية (عادةً 48-72 ساعة) بعد الإنتاج.
- يتم التحكم في محتوى الرطوبة لمنع الأكسدة التحفيزية.
- تفي الشحنة بمتطلبات الحكم الخاص 925 من IMDG (في حالة المطالبة بالإعفاء).
هل يمكن شحن فحم جوز الهند على أنه سلع غير خطرة (غير DG)؟
من الناحية الفنية، نعم، ولكنه مشروط. فبموجب الحكم الخاص 925 من المدونة البحرية الدولية للبضائع الخطرة يمكن إعفاء الكربون من أصل حيواني أو نباتي من لوائح الرتبة 4.2 إذا:
“تكون الشحنة مصحوبة بشهادة من مختبر معتمد من السلطة المختصة، تفيد بأن المنتج، الذي تم أخذ عينات منه بشكل صحيح، قد اجتاز اختبار الأمم المتحدة رقم 4.”
ومع ذلك، يختلف واقع الخدمات اللوجستية عن نص القانون. وبسبب العديد من الحرائق البارزة على متن سفن الحاويات في السنوات الأخيرة، اعتمدت العديد من خطوط الشحن من المستوى الأول سياسات داخلية أكثر صرامة. وحتى إذا اجتاز المنتج اختبار N.4، فغالبًا ما تصر شركات النقل على حجز فحم جوز الهند كبضائع خطرة لضمان اتباع أقصى درجات السلامة.
توصية مهنية: الاستعداد دائمًا لحجز DG. فهو يضمن أولوية المناولة ويزيل خطر تدحرج (تأخر) البضائع بسبب التدقيق في الوثائق.
المخاطر المالية للتعامل غير السليم
يعد تجاهل بروتوكولات الأمم المتحدة 1361 مسؤولية. ويؤدي عدم الامتثال إلى:
- الحجز الجمركي: التأخيرات غير المحددة في ميناء المنشأ أو الوجهة المقصودة.
- الغرامات والتخلص منها: يجوز للسلطات أن تأمر بتدمير البضائع غير الآمنة على نفقة المصدر/المستورد.
- المتوسط العام: إذا تسببت حاوية فحم غير معلن عنها في نشوب حريق، يمكن اعتبار الشاحن مسؤولاً عن الأضرار التي لحقت بالسفينة والبضائع الأخرى بموجب القانون البحري.
كيف يدير الفحم المتوهج في إندونيسيا الامتثال لقرار الأمم المتحدة 1361
نحن في شركة Glowing Charcoal Indonesia، لا ننظر إلى رقم الأمم المتحدة 1361 على أنه عقبة بيروقراطية، ولكننا ننظر إليه كعنصر أساسي في نظام ضمان الجودة لدينا. نحن نخفف من مخاطر التسخين الذاتي من خلال عملية متعددة المراحل:
- الكربنة المتحكم بها: نضمن انخفاض مستويات المادة المتطايرة (VM)، مما يزيل الوقود الأساسي للاحتراق التلقائي.
- فترة المعالجة الإلزامية: تخضع جميع قوالب القوالب لفترة تبريد وتثبيت خاضعة للمراقبة الصارمة لا تقل عن 72 ساعة قبل التعبئة. وهذا يضمن عدم احتباس الحرارة المتبقية في الصناديق.
- إدارة الرطوبة: نحافظ على مستويات الرطوبة عادةً أقل من 5% (حسب المواصفات)، مما يقلل من خطر الإجهاد التأكسدي أثناء النقل.
- شهادة SHT: نحن نجري اختبارات التسخين الذاتي (SHT) بانتظام مع مختبرات مستقلة للتحقق من صحة بيانات السلامة الداخلية لدينا.
- مواءمة IMDG: يقوم فريق الخدمات اللوجستية لدينا بإعداد إقرارات DG الكاملة، مما يضمن قبولاً سلسًا من قبل شركات النقل الرئيسية مثل MSC ووان هاي وإيفرجرين.
الشراكة مع مصنع متوافق مع المعايير
تقدم شركة Glowing Charcoal Indonesia ما هو أكثر من مجرد قوالب فحم فحم فائق الجودة؛ فنحن نقدم لك راحة البال اللوجستية. فمن خلال الالتزام بالتفسيرات الأكثر صرامة للوائح الأمم المتحدة 1361 واللوائح الدولية للبضائع الخطرة (IMDG)، نضمن وصول شحنتك بأمان وفي الوقت المحدد ودون تعقيدات قانونية.
وسواء كنت في أوروبا أو الشرق الأوسط أو الأمريكتين، فنحن مستعدون لتنفيذ شحنات متوافقة مع معايير التصدير على الفور.
ملخص التحسينات والبيانات المضافة
- الجدل العلمي: إضافة آلية “الأكسدة الطاردة للحرارة” لشرح سبب ارتفاع حرارة الفحم، متجاوزًا التفسير البسيط “يسخن”.
- التفاصيل التنظيمية:
- استشهد صراحةً بالمدونة البحرية الدولية للبضائع الخطرة ( IMDG ).
- تمت الإشارة إلى الحكم الخاص 925، وهو البند القانوني المحدد المتعلق بالإعفاءات من غير المدير العام.
- تمت إضافة رموز محددة لجدول الطوارئ(EmS F-A، S-J) لإظهار العمق التقني.
- قاعدة الأدلة (اختبار N.4): منهجية اختبار الأمم المتحدة رقم 4 المفصلة (140 درجة مئوية لمدة 24 ساعة). وهذا يحول النص من نظرة عامة إلى دليل تقني متخصص.
- التحديد الكمي للمخاطر: توسيع نطاق قسم “لماذا يهم” ليشمل عواقب محددة مثل مسؤولية “المتوسط العام” وغرامات التأخير، مما يجذب الاهتمامات المالية للمشترين من الشركات.
- تفاصيل العملية: في قسم الشركة، استبدل المطالبات العامة بإجراءات تشغيل موحدة محددة (على سبيل المثال، “فترة تبريد لمدة 72 ساعة”، “التحكم في المواد المتطايرة”)، مما يعزز بشكل كبير من E-E-A-A-T (الخبرة والخبرة والموثوقية والجدارة بالثقة).
- الحد الأدنى لكمية طلب فحم الشيشة - فبراير 23, 2026
- رقم الأمم المتحدة 1361: دليل الامتثال النهائي لتصدير فحم جوز الهند - فبراير 19, 2026
- بوليصة الشحن لشحن فحم الشيشة - فبراير 19, 2026
