Endonezya’daki Fabrikadan Nargile için Hindistan Cevizi Kömürü Briketlerinin Teslimi

Endonezya’dan nargile için hindistan cevizi kömürü briketleri nasıl teslim edilir veya gönderilir

Endonezya’daki fabrikadan nargile için hindistan cevizi kömürü briketlerinin teslimatı sadece 20″ veya 40″ konteynerlerde deniz taşımacılığı ile yapılabilir.

LCL (daha az konteyner yükü) ile, yani sadece bir veya iki palet odun kömürü gönderdiğinizde odun kömürü göndermek mümkün değildir. Konteyner sadece odun kömürü ile tamamen doldurulmalıdır.

Bu gereklilik, hindistan cevizi kömürü briketlerinin DG (tehlikeli mal) olduğu ve diğer mallarla karıştırılamayacağı varsayımından kaynaklanmaktadır. Nakliye sırasında, bir konteyner odun kömürü gemide özel bir güvenli yerde saklanır.

Kömürün paletlerle hava taşımacılığı yoluyla gönderilmesinin fiyatı kg başına 2 ila 15 USD arasında olduğundan, hava yoluyla teslimat ekonomik açıdan verimli değildir. Yani malları teslim etmek, malların kendisinden iki kat daha pahalıya mal oluyor.

Bunun yanı sıra, fabrika olarak, parti başına minimum 2,5 ton hacimli partiler halinde odun kömürü üretiyoruz.

Bu nedenle, hindistan cevizi kömürünün teslimatı sadece deniz taşımacılığı ile yapılabilir.

En yaygın olanı 20 inçlik kaplar kullanmaktır. Bu boyuttaki konteyner 18200 ila 19200 kg hindistan cevizi kömürünü (küp boyutunda) ve parmak şeklinde ise sadece 15500 kg’ı taşıyabilir.

Konteynerdeki alanın yaklaşık %15’ini tükettikleri için palet kullanmamanızı öneririz.

Hindistan cevizi kömürü briketlerinin toplu siparişleri nasıl gönderilir

Bu makalede, Endonezya’dan ABD, Rusya, Avustralya ve Orta Doğu başta olmak üzere diğer ülkelere hindistan cevizi kömürü gönderimi ile ilgili tüm ipuçlarını ve püf noktalarını anlatacağım.

Bu Makale Kimin İçin:

Bu makale, nargile için büyük miktarlarda hindistan cevizi kömürü briketi satın almayı planlayanlar için yararlı olacaktır.

Özellikle en az 20″ feet konteyner (17 ton) ve en fazla 40″ feet konteyner (25-26 ton) satın alan sizler için.

Tartışacağız:

• Farklı kömür şekilleri ve farklı ambalaj türleri için minimum sipariş nedir?
• FOB ve CIF fiyatları nedir ve nasıl hesaplanır?
• Endonezya’dan farklı limanlara nakliye süresi.
• Paletli ve paletsiz sevkiyatlar arasındaki fark nedir?
• Sevkiyatlar nasıl daha güvenli hale getirilir?
• Beyan ve yanlış beyan hakkında ileri düzey bilgiler.

Genel Bilgiler

Genel olarak, nargile için hindistan cevizi kömürü deniz yoluyla konteynerlerde gönderilir. İki ana tip deniz konteyneri kullanılmaktadır: 20″ ve 40″ feet.

Hindistan cevizi kömürü sadece FCL (Tam Konteyner Yükü) olarak taşınır. Bu, bir kabı sadece odun kömürü ile doldurmamız gerektiği ve başka ürünlerle karıştıramayacağımız anlamına gelir.

Hindistan cevizi kömürü için LCL (Less container Load) mevcut değildir.

Minimum sipariş

Nargile ve nargile için hindistan cevizi kömürü için minimum sipariş 20 fitlik bir kaptır.

20″ feet’lik bir konteynerin içinde kaç ton feet olabilir? Briketlerin şekline ve ambalaj türüne bağlıdır.

Örneğin, tam ambalajlı (ana kutu + iç kutu) küp şeklindeki hindistan cevizi briketleri 17500 kg veya 17,5 tona kadar çıkabilir.

Aynı Küp şeklini ancak sadece ana kutu ambalajıyla (iç kutu olmadan, sadece dökme olarak) gönderirseniz, 20″ fitlik konteynere sığdırabileceğiniz toplam miktar 19,5 – 20 tona kadar çıkar.

Aradaki fark ambalaj kutusundan dolayı 2-3 tondur.

Parmak veya altıgen tip kullanırsanız, 20″ ayak içine sığdırabileceğiniz maksimum boyut tam ambalaj için 15 tondur.

40″ HQ feet konteynere gelince, 26 ton küp veya parmak/Hexa’ya kadar ayak basabiliriz.

Yükleme limanı

Kömür fabrikamız Magelang, Orta Java, Endonezya’da bulunmaktadır.

Google Haritalar bağlantısı: https://goo.gl/maps/rdkG8i1ZZXWTfGnLA

Parça genellikle sabahın erken saatlerinde fabrikamıza ulaşır.

20″ feet’lik bir konteyner için personel süresi 2 ila 3 saat sürer.

40 metrelik bir konteyner için personel görevlendirmesi yapmak üzere 4 saate kadar zamana ihtiyacımız var.

Semarang yükleme limanı

Çoğunlukla Semarang limanından (Tanjung Emas, ID SRG) sevkiyat yapıyoruz.

Fabrikamızdan Semarang limanına kadar olan takip süresi 6 saattir.

Genellikle sabah konteyner personel alımı yapıyoruz ve aynı gün akşam konteyner Semarang limanına ulaşıyor.

Surabaya yükleme limanı

Surabaya limanından bazı sevkiyatlar yapıyoruz. Fabrikamızdan Surabaya’ya takip süresi yaklaşık 12 saat sürer.

Konteyner personel alımını sabah yaparsak, konteyner ertesi gün Surabaya limanına ulaşır.

Yükleme limanı nakliye hatlarına bağlıdır. Bu yüzden kömürünüzü göndermek için en hızlı ve en ucuz seçeneği seçiyoruz.

Paletler

Genel olarak, hindistan cevizi kömürü konteynerin içine paletsiz olarak yüklenir. Bir kutuyu diğerinin üzerine istifleriz veya tuğla duvar gibi kilitleriz.

Fabrikada, palet üzerindeveya paletsiz personelyapabiliriz.

Paletli 20″ ayaklı bir konteynere 17,5 ton yerine komple ambalajıyla birlikte sadece 14 ton kömür sığabilmektedir.

Paletli 40″ feet’lik bir konteynere 26 ton yerine komple ambalajlı 22 ton kömür sığabilir.

FOB vs CIF

Fabrikamız FOB fiyatı vermektedir. Fiyat, yükleme limanı, Semarang veya Surabaya için aynıdır.

FOB, Endonezya’daki tüm ihracat belgelerini ve fabrikamızdan Semarang veya Surabaya limanına kamyon taşımacılığını ve konteynerleri gemiye yüklemeyi ayarladığımız anlamına gelir.

Bir nakliye hattını kendiniz seçebilirsiniz veya gönderinizi ayarlamaları için güvenilir nakliye hatlarını ve acentelerini önerebiliriz.

Talep üzerine, bazı durumlarda CIF nakliye de yapabiliriz.

Mevcut varış noktaları

ABD, Avustralya, Rusya, BAE ve SA’ya aylık olarak gönderiyoruz.

Tüm limanlar kömürümüzü kabul etmeye hazırdır.

Sevkiyatlarda güvenlik

Hindistan cevizi kömürü tehlikeli bir mal olmamasına rağmen, çoğu nakliye hattı tarafından DG (Tehlikeli Mallar) olarak kabul edilmektedir.

Sevkiyatlardan önce, nakliye hattınız veya acenteniz sizden MSDS ve SHT’nizi göndermenizi isteyecektir.

Fabrikamız, FA (Fabrika Denetimi), ROA (Analiz Sonucu), MSDS, SHT ve diğer belgeler dahil olmak üzere belgelerin tam bir listesini sağlar.

Kutu sayımı

Fabrika çalışanlarımız her konteyner dolumunu dikkatlice kontrol eder.

Konteynerin içindeki kutunun her satırını sayıyoruz ve satırın numarası ve satırdaki kutu sayısı ile etiketi yapıştırıyoruz.

Her bir kutu sırasının fotoğrafını çekip müşteriye gönderiyoruz.

Bu şekilde, müşteri ve biz konteynerdeki kutu sayısını garanti altına alabiliriz.

Konteyner Contası

Konteyner mührü, konteynerleri kilitleyen özel bir mühürdür. Konteyner mührü kırılmadan bir konteynerin açılması mümkün değildir. Her bir mührün ayrı bir mühür numarası vardır.

Mühür numarası nihai fatura, çeki listesi ve konşimento üzerinde yer almaktadır. Mühür, kabı sizden önce kimsenin açmadığından emin olmanızı sağlar.

Konteyner nasıl sipariş edilir

Hindistan cevizi kömürünü nargileye vermek için konteyner sipariş etmenin iki yolu vardır.

İlk olarak, (tavsiye edilir) nakliye acentemizden bir konteyner sipariş edebilirsiniz. Bu durumda, tüm belgeleri düzenleyecek ve nakliye hattından gelen gereklilikleri yerine getireceğiz.

İkinci olarak, kendiniz sipariş verebilirsiniz (tavsiye edilmez). Nakliye hattı bu durumda birçok belge sunmanızı isteyecektir. Elbette, tüm evrak işlerinde size destek oluyoruz, ancak genellikle daha uzun sürüyor ve sonunda size çok daha pahalıya mal oluyor.

Kendi tarafınızda ne yapmalısınız?

Kömürü FOB bazında sattığımız için, size düşen limanınızdaki konteynerleri kabul etmektir.

En iyi yol, ülkenizde tüm gümrük işlemlerini ve takibini limanınızdan ve deponuzdan yapan iyi bir ithalat acentesi bulmaktır.

Tehlikeli Mallar (DG) – DG Olmayanlar

Çoğu nakliye hattı nargile için hindistan cevizi kömürünü DG (Tehlikeli Mallar) olarak değerlendirmektedir.

Bu, tehlikeli mallar için özel güverteye sahip gemilerin yalnızca konteyner taşıyabileceği anlamına gelmektedir.

DG için nakliye fiyatı, genel mallar için olandan çok daha yüksektir.

Ancak en önemlisi, çoğu nakliye hattı teslimat için hindistan cevizi kömürünü kabul etmek istemiyor.

Siz veya nakliye acenteniz konteyneri rezerve etmeye başladığınızda, nakliye hatları belgelerinizi kontrol edecek ve ardından gönderiyi reddedecektir.

Kömür sevkiyatını ayarlayabilecek nakliye acentelerimizi kullanmanızı öneririz.

Beyan edilen ve yanlış beyan edilen mallar hakkında daha fazla bilgi için buraya bakabilirsiniz.

Herhangi bir sorunuz varsa, lütfen +628118797070 adresinden Whatsapp/Telegram yoluyla Greg ile iletişime geçmekten çekinmeyin.

Teslimat süresi

Nakliye süresi veya transit süre ana geminin ve besleyicilerin programına bağlıdır.

Besleyiciler, Semarang veya Surabaya’dan Singapur, Kelang (Malezya) veya Busan (Kore) gibi aktarma limanlarına konteyner taşıyan orta büyüklükteki gemilerdir.

Aktarma limanında konteyneriniz, Rotherham, Valencia, Sharjah, Houston, NY, Melbourne gibi size yakın başka bir aktarma limanına teslim eden büyük bir konteyner gemisi olan Ana Gemiye yüklenir.

Yaklaşık konteyner teslim süresi aşağıdaki gibidir

• ABD (Houston & NY): 35 – 45 gün
• ABD (LA, Seattle): 30-40 gün
• Avrupa: Antwerp & Rotterdam: 35 gün
• Avrupa: Hamburg: 30 gün
• Avrupa: Valensiya: 30 gün
• Avrupa: Pire: 35 gün
• Mısır: Damietta & İskenderiye: 30 gün
• Lübnan: Beyrut: 30 gün
• SA: Cidde: 25 gün
• SA: Dammam: 20 gün
• Yemen: Aden 25 gün
• BAE: Sharjah: 20 gün
• Bahrein: 20 gün
• Avustralya: Melbourne: 25 gün
• Rusya: Petersburg (mevcut değil)
• Rusya: Novorossiysk (mevcut değil)
• Rusya: Vladivostok: 15 gün

Konteynerin Semarang (IDSRG)’dan limana tahmini transit süresi:

• Port Klang (MYPKG) 3-5 gün
• Cidde (SAJED) 22-32 gün
• Port Said (EGPSD/E) 19-23 gün
• Barselona (ESBCN) 25-30 gün
• Rotterdam (NLRTM) 25-30 gün
• Hamburg (Deham) 24-29 gün
• Antwerpen (BEANER) 25-30 gün
• Gdynia (PLGDY) 40-45 gün
• Petersburg (RULED) 40-45 gün
• Novorossiysk (RUNVS) 30-45 gün
• Los Angeles (USLAX) 30-36 gün
• New York (USNYC) 34-41 gün
• Melbourne (AUMEB) 18-35 gün

Semarang veya Surabaya limanlarından gönderi yapabiliriz. Lütfen gemiyi önceden rezerve etmemiz gerektiğini unutmayın. Nakliye hattının seçilmesi ve onaylanması 1-3 gün sürer.

Tüm nakliye hatları hindistan cevizi kömürünü tehlikeli mal (DG) olarak kabul etmez. Bunun yanı sıra, DG nakliye fiyatı normal nakliye fiyatından daha yüksektir.

Hindistan cevizi kömürü Magelang, Orta Java’daki fabrikamızda stoklanmaktadır. Kamyon daha sonra Semarang veya Surabaya limanlarına gider.

Surabaya limanına ulaşmak yaklaşık 5 ila 19 saat sürmektedir. Konteyner tartılır, fümigasyona tabi tutulur ve besleyicinin gemisine kaldırılır; bu gemi de konteynerleri Ana Gemiye taşımak üzere Klang Limanı’na veya Singapur’a gider.

Nakliye maliyeti

Hindistan cevizi kabuğu kömür briketleri için Okyanus navlun nakliye maliyeti nakliye hatlarına bağlıdır.

Genel sevkiyatta, hatlar fiyatlarını ayda iki kez günceller: ayın başında ve ayın ortasında. Nargile kömürleri için nakliye fiyatları hakkında daha fazla bilgiyi bu sayfada bulabilirsiniz. https://charcoal. pro/shipping-logistics-price-for-shisha-charcoal/

Güncel fiyat güncellemesi için lütfen aşağıdaki sayfaları ziyaret edin:

Hindistan Cevizi Kömürü Briketleri İçin İhracat Konteyneri Taşıma

Bu fiyatların 2023 yılı için geçerli olduğunu lütfen unutmayın. Gerçek fiyat değişebilir.

Birçok müşterimiz Endonezya’dan hindistan cevizi kömürü briketlerinin ihracatını kendilerinin ayarlamasının ne kadara mal olacağını soruyor. Bunu yapmanın en iyi yolu, tüm belgeleri, konteyner taşımacılığını vb. ayarlaması için bir Nakliye Acentesi tutmaktır.

Aşağıda, odun kömürü ihracatı için ürün başına ortalama maliyeti veriyorum. Genel olarak, nakliye acenteleri size her şeyi içeren tek bir fiyat verir. Ama burada ana kalemlere göre ayırıyorum.

Kalkış limanı Semarang, Surabaya veya Jakarta olabilir.

İhracat konteyner elleçleme

• Operasyonel ve Taşıma: 20″ feet Rp 350.000; 40″ feet 375.000
• İhracat Beyannamesi: Rp 100.000
• COO (Menşe Belgesi): Rp 75.000
• Bitki Sağlığı Sertifikası: Rp 350.000
• Fümigasyon: Genel: Rp 175.000, Aqis: Rp 1.850.000

Genellikle, odun kömürü ihraç ederken, fabrikalar Nakliye Acentesine idari ücret ve teslim alma DO’sunu ödemek zorundadır.

Konteyner doldurma, konteyner yükleme ile aynı anlama gelir, yani konteynerin içine kömür kutuları koyarız. Genellikle Magelang’daki odun kömürü fabrikamızda yapıyoruz. Ancak farklı bir fabrikadan satın alıyorsanız, size nakliye için ücret fiyatı vereceğim. Taşımacılık, konteynerinizi kömür fabrikasından limana getirmek anlamına gelir.

Semarang Limanına Taşımacılık

• Magelang: 20″ Rp 2.400.000 40″ Rp 2.500.000
• Salatiga: 20″ Rp 1.750.000 40″ Rp 1.850.000
• Bawen: 20″ Rp 1.650.000 40″ Rp 1.750.000
• Klaten: 20″ Rp 2.300.000 40″ Rp 2.400.000
• Solo: 20″ Rp 2.200.000 40″ Rp 2.300.000
• Kudus: 20″ Rp 1.300.000 40″ Rp 1.400.000
• Jepara: 20″ Rp 1.900.000 40″ Rp 2.000.000
• Jogja: 20″ Rp 2.700.000 40″ Rp 2.800.000
• Jakarta: 20″ Rp 8.300.000 40″ Rp 8.400.000

Fabrikamızdan hindistan cevizi kömürü briketleri sipariş ederseniz. Tüm fiyatlarımıza tüm takip ve ihracat belge masrafları dahildir.

Üretim ve sevkiyat programını etkileyen tatiller

Tatiller, kömürü ne zaman üretip gönderebileceğimizi etkiler. Endonezya’da Ramazan ayının sonunda bayram adı verilen büyük bir tatilimiz var. Bu tatil sırasında pek çok işletme faaliyetlerine ara verdi. Örneğin, 2024’te 5 Nisan’dan 15 Nisan’a kadar on günlük bir ara var.

Bayram boyunca konteynerleri taşıyamıyoruz ve hükümet bunu yasaklıyor. Dolayısıyla, Nisan ayında konteynerleri doldurmak için son gün ayın 4’üdür ve kamyon taşımacılığı ayın 15’inde yeniden başlar. Ayrıca, ofisler, limanlardaki gümrükler ve limanlar kapalıdır.

Çalışmaların 15 Nisan 2024’te yeniden başlaması beklense de, birçok işçi daha geç bir tarihe kadar geri dönmeyebilir. Dolayısıyla, çalışmalar 22 Nisan veya sonrasına kadar devam etmeyebilir.

Üretim, paketleme ve sevkiyat programını etkilediği için lütfen fabrikamızı ziyaretiniz veya sevkiyatınız sırasında bu uzun tatili göz önünde bulundurun.